暑運以來，上海虹橋國際機場積極推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。從8月開始，虹橋機場國內(nèi)進(jìn)出港航班保持在日均740架次左右、旅客吞吐量日均11萬人次左右，基本恢復(fù)到了去年暑運的同期水平。伴隨客流量的恢復(fù)，素來以精品機場特色、人文機場建設(shè)享譽業(yè)內(nèi)的虹橋，也在做好精準(zhǔn)防控的基礎(chǔ)上，著手推出有特色的文化藝術(shù)活動、再度發(fā)力人文機場氛圍營造。8月12日，虹橋機場第二屆“ArtSky寶貝藝術(shù)節(jié)”在T2航站樓值機大廳舉辦，以兒童主題的藝術(shù)節(jié)目為暑期的親子出行錦上添花。這次藝術(shù)節(jié)選擇了木偶劇、皮影戲等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)劇種，同時穿插了...

記者從云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)（以下簡稱“航產(chǎn)投集團(tuán)”）獲悉，上半年，航班運輸起降架次、旅客吞吐量、貨郵吞吐量逐步恢復(fù)，截至7月底最后一周，航產(chǎn)投集團(tuán)的航班運輸起降架次、旅客吞吐量、貨郵吞吐量已分別恢復(fù)至去年平均水平的96.8%、86.3%、88.2%。據(jù)了解，自2020年1月26日至6月30日，全省機場保障航班12.2萬架次，共對1249.7萬余名進(jìn)出港旅客實施測溫；自3月1日至6月30日，保障國際入滇航班511架次，共對3.2萬名入境人員實現(xiàn)全覆蓋登記篩查和集中留觀等后續(xù)配合處置。1至6月，航產(chǎn)...

目前，由于疫苗仍未面世，新冠病毒仍難以根除，這對各地機場的有效恢復(fù)運營造成一定影響。AECOM全球航空專家就旅游業(yè)，尤其是機場，如何通過保障乘客安全健康出行，幫助大眾重拾對出行的信心，進(jìn)行了研究。毫無疑問，新冠疫情對旅游業(yè)造成了致命打擊。今年3月，香港國際機場的客運量同比暴跌91%。法蘭克福機場的降幅更是高達(dá)97%。希思羅機場也于4月2日稱，預(yù)計其客運量將銳減90%。一些機場完全關(guān)停，以響應(yīng)嚴(yán)格的旅行限制；包括希思羅在內(nèi)的部分機場則關(guān)閉了部分跑道和航站樓。這導(dǎo)致了貨運代替客運成為了這些機場當(dāng)前的...

民航資源網(wǎng)2020年8月10日消息：近日，長龍航空開發(fā)的“飛行員數(shù)字畫像系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用”正式入選國家科技部“科技助力經(jīng)濟(jì)2020”重點專項項目，并獲得300萬項目資金支持。這是長龍航空在國家級重點研發(fā)計劃項目的一次歷史性突破，是對公司科研實力、技術(shù)創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)化示范能力的肯定?！帮w行員數(shù)字畫像系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用”項目將由長龍航空主導(dǎo)，深圳市多尼卡航空電子有限公司、中國民航科學(xué)技術(shù)研究院配合推進(jìn)。該項目依托于長龍航空優(yōu)秀的信息技術(shù)基礎(chǔ)，運用統(tǒng)籌學(xué)、數(shù)學(xué)建模等工具，將航班運行、航空氣象、QAR、飛行員...

8月6日，中國商飛官方發(fā)布客戶監(jiān)造代表參觀C919樣機的視頻，國產(chǎn)大飛機實機客艙首次公開。此次體驗ARJ21、觀摩C919的活動邀請了來自國航、東航、江西航空、成都航空、天驕航空等客戶監(jiān)造代表，乘坐的是江西航空ARJ21“井岡山”號，從上海浦東飛往江西南昌。對于ARJ21的乘坐體驗，“坐在前排和NG飛機差不多，”“飛機座椅前面還安裝了USB接口，很人性化的設(shè)計，環(huán)控、艙壓都挺舒適?！薄皠恿εc噪音等各方面相比320和737都更好”“坐著很舒適，噪音沒有想象的大，爬升平穩(wěn)，很快速”。觀摩C919大型...

8月6日，中國交通運輸部印發(fā)《關(guān)于推動交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》（以下稱《指導(dǎo)意見》），其中有關(guān)開展時速600公里級高速磁懸浮列車研制和試驗的內(nèi)容引發(fā)關(guān)注。到底600公里時速磁懸浮列車是什么概念，中國有了高鐵動車之后，為什么還要研制速度更快的高速磁懸浮列車呢？在打造融合高效的智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施方面，《指導(dǎo)意見》提出，發(fā)展智能高速動車組，開展時速600公里級高速磁懸浮、時速400公里級高速輪軌客運列車研制和試驗等內(nèi)容。為什么要研制高速磁懸浮列車呢？目前，高鐵最高運營時速為350公里，飛...

民航資源網(wǎng)2020年8月4日消息：自2月以來，全行業(yè)旅客運輸同比增速逐月回升。根據(jù)民航局統(tǒng)計數(shù)據(jù)，6月全行業(yè)共完成旅客運輸量3073.9萬人次，同比下降42.4%，增速較上月回升10.2%，較2月提升42.1%。其中6月國內(nèi)、國際航線分別完成3059.9、14.0萬人次，分別恢復(fù)至去年同期的64.7%和2.3%。2020年上半年全行業(yè)共完成旅客運輸量1.47億人次，為去年同期的45.8%。其中，國內(nèi)、國際航線分別完成1.4億人次和851.9萬人次，分別為去年同期的48.6%和23.5%。截至7月...

“看一眼屏幕，就顯示驗證成功了，也不需要拿出身份證，真智能??！以后從大興機場出發(fā)更加便捷啦！”近日，王女士作為大興機場“OneID全流程刷臉通關(guān)”服務(wù)的“體驗官”，在工作人員的引導(dǎo)下，體驗了大興機場“刷臉通關(guān)”的產(chǎn)品服務(wù)。據(jù)悉，未來旅客無需出示任何身份證件及登機憑證，即可實現(xiàn)全流程“刷臉通關(guān)”，旅客出行更快捷、更智能、更安全。去年，大興機場投運伊始便推出“一證通關(guān)+面像登機”的“無紙化出行”服務(wù)，旅客僅需持有效訂票證件，即可值機、安檢、“刷臉”登機，全程無需出示登機牌。此次大興機場聯(lián)合首都機場公...

泰國網(wǎng)報道，近日，泰國交通部部長薩撒揚下令按計劃推進(jìn)所有機場擴建投資。受疫情影響，泰國航空旅客數(shù)量與去年的1.65億相比，今年僅4100萬人。因此，泰國需要加快發(fā)展各地區(qū)的機場建設(shè)，預(yù)計機場擴建將在2023年前完工。薩撒揚表示，2019年泰國航空共搭載1.65億旅客，航班約104萬趟。據(jù)悉，全泰機場可容納1.5億人，但實際載客量已超過容納量。受全球疫情影響，初步預(yù)測泰國今年航空旅客人數(shù)僅有4180萬人，航班55萬趟。因此，泰國需制定一個15年的航空運輸發(fā)展計劃，以擴大機場容納量。預(yù)計機場擴建后，...

圖：海南航空改版升級?？诔龈燮胀ê骄€100分鐘以上公務(wù)艙正餐。攝影：曾亮民航資源網(wǎng)2020年8月2日消息：繼7月15日全面恢復(fù)國內(nèi)航班的熱食供應(yīng)之后，海航集團(tuán)旗下海南航空控股股份有限公司（簡稱“海南航空”）再次升級飛機餐服務(wù)，將于8月3日起陸續(xù)在航班上推出以“舒心”為理念的餐飲新產(chǎn)品，并同步恢復(fù)特殊餐食預(yù)訂。此次產(chǎn)品升級，海南航空通過細(xì)致探索、深入解析旅客需求，以“舒心”為理念的餐飲新產(chǎn)品，將更加符合廣大中國旅客餐飲習(xí)慣，在滿足旅客出行的餐飲需求之上，為旅客創(chuàng)造處更加優(yōu)質(zhì)舒適的飛行體驗。圖：海南...

民航資源網(wǎng)2020年8月2日消息：據(jù)河南省發(fā)展改革委網(wǎng)站消息，7月29日，河南省發(fā)展改革委黨組書記、主任何雄帶隊赴京拜會中國民用航空局副局長董志毅。雙方就深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于建設(shè)“空中絲綢之路”等重要指示精神，推進(jìn)河南民航高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行會談。在會談中，何雄主任匯報了河南統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、鄭州國際航空貨運樞紐建設(shè)、鄭州機場三期工程、河南民航“十四五”規(guī)劃等方面情況。近年來，河南堅持民航優(yōu)先發(fā)展，加快“空中絲綢之路”建設(shè)，提升鄭州國際航空貨運樞紐能級，提速鄭州航空港實驗區(qū)發(fā)展，積極...

重慶第二座國際機場選址和名稱近期雙雙曝光，取名“正興國際機場”的新機場將坐落重慶主城西南部的璧山區(qū)，最遲2035年落成投用。有分析認(rèn)為，“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈”大型機場群的形成有利于激活成渝之間走廊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)。但受訪學(xué)者也指出，成渝四座國際機場相距不遠(yuǎn)，輻射半徑非常小，未來若做不到差異化發(fā)展，之間可能引發(fā)激烈競爭。重慶市政府和中國民航局去年11月印發(fā)《重慶國際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》（《規(guī)劃》），喊出在2035年將重慶建成引領(lǐng)內(nèi)陸開放的國際航空樞紐的目標(biāo)，當(dāng)中明確重慶將建第二樞紐機場，并列出2030年至...

民航資源網(wǎng)2020年7月30日消息：7月30日早上6:45，全新投用的南京祿口國際機場1號航站樓（T1）首個出港航班JD5713準(zhǔn)時起飛，飛往廣西南寧。南京祿口國際機場T1、T2“雙樓運行”模式全面開啟。30日，南京祿口機場航班計劃595架次，其中T1進(jìn)出港航班計劃為333架次，機場運行平穩(wěn)有序。坐飛機是到T1還是T2，如何便捷的進(jìn)出機場，值機、托運行李、安檢有哪些全新體驗，萬一跑錯航站樓怎么辦？南京祿口機場發(fā)布最新乘機指南。【乘機】7月30日起，南京祿口機場所有航班按照下圖T1、T2現(xiàn)有的航空...

民航資源網(wǎng)2020年7月28日消息：7月27日奧凱航空、瑞麗航空、青島航空聯(lián)合推出“周周小長假”套票產(chǎn)品，不限飛行次數(shù)，三家航司的航班可任意選擇。該產(chǎn)品有效期限為8月5日至明年1月25日，適用于周六、周日及周一的航班，但不包括國慶假期（9月28日-10月10日）。小型航司抱團(tuán)取暖“合縱”常態(tài)化值得期待自6月18日東航首家推出“隨心飛”產(chǎn)品以來，受到了市場的廣泛關(guān)注。國內(nèi)各家航空公司紛紛跟進(jìn)，海航、華夏航空、春秋航空、廈航、南航等都推出了類似的產(chǎn)品。民航資源網(wǎng)專家李瀚明表示，對于小型航空公司而言，...

圖：免稅店人流增多（嚴(yán)銳攝）民航資源網(wǎng)2020年7月28日消息：隨著國內(nèi)疫情基本穩(wěn)定、全國復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作穩(wěn)步推進(jìn)，民航市場需求逐漸恢復(fù)，?？凇昂娇?旅游”事業(yè)呈現(xiàn)快速復(fù)蘇的良好態(tài)勢。據(jù)了解，海口美蘭國際機場（以下簡稱“美蘭機場”）目前國內(nèi)航空市場發(fā)展形勢喜人。7月26日，美蘭機場客流量自疫情以來首次達(dá)到5.4萬人次，近期每日航班量、旅客吞吐量穩(wěn)定在370架次、5萬人次左右，已分別恢復(fù)至國內(nèi)航空市場去年同期的91%和85%左右，生產(chǎn)運輸恢復(fù)情況位居全國大型機場前列。圖：免稅店人流增多（嚴(yán)銳攝）隨著《...

疫情防控常態(tài)化之下，人們運動健身的熱情高漲。隨著跨省旅游業(yè)務(wù)的逐步放開，旅游市場也即將迎來復(fù)蘇。福建省從7月21日起恢復(fù)了跨省旅游業(yè)務(wù)，開放后的第一個周末，作為旅游熱門目的地的廈門迎來了客流高峰。作為熱門的旅游目的地城市，在周末抵達(dá)廈門旅行的游客不少。廈門火車站預(yù)計暑運將發(fā)送旅客370萬人次，機場客流則以學(xué)生、旅游、探親流為主。旅游市場逐步回暖，7月，廈門機場日均運行440架次，國內(nèi)航班已經(jīng)恢復(fù)到了疫情前的80%。航空公司加密了廈門至上海、北京、昆明、西安等主要城市的空中快線，搶占復(fù)蘇后的旅游市...

鄭州機場供圖民航資源網(wǎng)2020年7月26日消息：上半年，鄭州機場努力克服新冠肺炎疫情影響，危中尋機、穩(wěn)中求進(jìn)，實現(xiàn)了貨運逆勢增長、客運恢復(fù)喜人：完成貨郵吞吐量25.51萬噸，同比增長21.45%，增速位居全國大型機場首位，其中國際地區(qū)貨量、全貨機貨量均同比增長超40%；完成旅客吞吐量801.1萬人次，全國排名提升至11名，同比減少43.6%，增速位居全國大型機場第4名，客貨運規(guī)模繼續(xù)保持中部地區(qū)“雙第一”。目前，鄭州機場日均航班量和旅客量都已恢復(fù)至去年同期的80%以上，呈現(xiàn)出快速恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢。今...

圖：T1航站樓一進(jìn)門就能看到偌大的“天下文樞”牌坊。南京祿口國際機場T1航站樓將于下周正式投用。揚子晚報此前對“雙樓合璧”進(jìn)行了報道，不少網(wǎng)友在揚子晚報微博和微信給記者留言：T1航站樓是不是僅僅裝修了一下？以后去T1坐飛機會不會比較麻煩……7月22日，記者提前對T1航站樓進(jìn)行了探訪。記者發(fā)現(xiàn)，其實T1航站樓比T2更“智慧”，它可以實現(xiàn)身份證和人臉識別“一刷到底”。在探訪中，無論是能夠?qū)崿F(xiàn)“無線充電”的吧臺，還是實時顯示的智能衛(wèi)生間，還有超大的電子互動區(qū)域，都給人濃濃的“科技感”。（揚子晚報/紫牛...

圖：經(jīng)濟(jì)艙熱食廈航供圖民航資源網(wǎng)2020年7月23日消息：7月25日起，廈航將在國內(nèi)、地區(qū)和部分國際航線上，全面恢復(fù)機上餐飲服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，不僅全艙旅客都將享用到更加可口的熱食，極具品牌標(biāo)識度的兩艙行前選餐服務(wù)也將重新回到大眾面前。7月25日是廈航成立36周年，此次大范圍恢復(fù)機上配餐至疫情防控調(diào)整前的標(biāo)準(zhǔn)，是廈航回饋廣大旅客的一大舉措，將進(jìn)一步提升旅客的獲得感和幸福感，給旅客帶來更加極致的云端美食體驗。圖：兩艙餐食廈航供圖根據(jù)最新服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)濟(jì)艙從疫情期的統(tǒng)一精簡袋裝點心恢復(fù)為正餐、點心服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)...

7月22日，西安咸陽國際機場(以下簡稱：西安機場)三期擴建工程破土動工，標(biāo)志著陜西民航發(fā)展史上規(guī)模最大，同時也是西北地區(qū)最大的民航工程進(jìn)入建設(shè)實施階段。西安機場三期擴建工程是陜西省委、省政府確定的全省民航發(fā)展“頭號工程”，是民航局支持建設(shè)的全國民航“標(biāo)桿示范項目”，承載著打造內(nèi)陸改革開放高地、服務(wù)“三個經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的重大使命，肩負(fù)著“民航強國、陜西擔(dān)當(dāng)”的重大責(zé)任。項目建成后，將全面提升西安機場基礎(chǔ)設(shè)施保障能力和運行效率，有力支撐“國際運輸走廊”“國際航空樞紐”建設(shè)，打造“中國最佳中轉(zhuǎn)機場”，推進(jìn)...