民航資源網(wǎng)2020年4月8日消息：4月2日，國際航協(xié)（IATA）在《致客運(yùn)代理的公開信》中稱，在一定限度內(nèi)允許客運(yùn)代理免受處罰的結(jié)算延遲；允許遲付款的客運(yùn)代理使用有保障的方式繼續(xù)銷售機(jī)票；同時(shí)考慮到客運(yùn)代理在非常時(shí)期艱難甚至是無法提供財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)表或者完成財(cái)務(wù)擔(dān)保手續(xù)，對(duì)于此類要求給予至多一個(gè)月的寬限期。就航空公司扣留BSP下機(jī)票退款或發(fā)行代金券抵償退票款的問題，IATA對(duì)此表示認(rèn)同。IATA預(yù)計(jì)2020年全年客票的收入較之2019年將下降至44%，同時(shí)面臨著350億美元的債務(wù)。IATA稱，在這樣...

民航資源網(wǎng)2020年4月8日消息：根據(jù)國家民航局關(guān)于恢復(fù)湖北省民航航班的通知精神和湖北省新冠肺炎疫情防控指揮部通告，4月8日零時(shí)起，武漢市解除離漢離鄂通道管控措施，武漢天河機(jī)場(chǎng)恢復(fù)國內(nèi)客運(yùn)航班。早晨7：24，武漢天河機(jī)場(chǎng)復(fù)航當(dāng)日的首架飛往三亞的出港航班東航MU2527航班起飛，這標(biāo)志著武漢機(jī)場(chǎng)暫停商業(yè)客運(yùn)航班76天后正式復(fù)航。7：18分，從杭州飛來首個(gè)進(jìn)港航班廈航MF8095航班落地，武漢天河機(jī)場(chǎng)舉行水門儀式，為旅客贈(zèng)送鮮花和紀(jì)念貴賓卡等，歡迎來漢第一批旅客。據(jù)悉，預(yù)計(jì)4月8日復(fù)航當(dāng)日，武漢天河...

民航資源網(wǎng)2020年4月7日消息：3月新冠肺炎疫情在全球范圍蔓延，各國航司航班量均受到不同程度的影響。根據(jù)飛常準(zhǔn)APP《2020年3月全球航空公司到港準(zhǔn)點(diǎn)率報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，3月全日空航空以99.07%的準(zhǔn)點(diǎn)率成為全球最最準(zhǔn)點(diǎn)的大型航司。美國的西南航空成大型航司準(zhǔn)點(diǎn)榜單上唯一一家航班量超10萬班次的航司。中國方面，中國境內(nèi)航司實(shí)際執(zhí)飛航班16.28萬班次，同比下降58.83%。相比2月10.74萬班次航班量，上漲了5.54萬班次。準(zhǔn)點(diǎn)率上，國內(nèi)航司平均到港準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)97.20%，同比提升9.48%。...

4月3日下午，民航局局長馮正霖赴北京大興國際機(jī)場(chǎng)調(diào)研第二次轉(zhuǎn)場(chǎng)、疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況。他強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記的重要指示精神，把推動(dòng)大興機(jī)場(chǎng)第二次轉(zhuǎn)場(chǎng)作為復(fù)工復(fù)產(chǎn)的大考，統(tǒng)籌做好疫情防控和民航運(yùn)輸保障工作，奪取疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展雙勝利。民航局副局長董志毅一同調(diào)研，并就運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)管控、旅客全流程服務(wù)保障、疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)等提出要求。時(shí)隔半年，大興機(jī)場(chǎng)迎來第二次轉(zhuǎn)場(chǎng)，這也意味著大興機(jī)場(chǎng)的首個(gè)夏秋航季，將迎接更多的四海賓朋。馮正霖一行重點(diǎn)考察的一個(gè)主題是大興機(jī)場(chǎng)第二次轉(zhuǎn)場(chǎng)工作。在大興機(jī)...

圖：登機(jī)口行李卡民航資源網(wǎng)2020年4月5日消息：為方便旅客便捷出行，海航集團(tuán)旗下三亞鳳凰國際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱“三亞機(jī)場(chǎng)”）4月1日推出登機(jī)口行李卡，該卡片主要針對(duì)的是在登機(jī)口候乘期間需要辦理行李托運(yùn)的旅客，旅客憑借登機(jī)口行李卡可優(yōu)先辦理行李托運(yùn)、快速安檢等通關(guān)手續(xù)。這一舉措有效避免了因補(bǔ)辦托運(yùn)行李而導(dǎo)致旅客誤機(jī)的情況，同時(shí)也確保了客艙安全與飛行安全。旅客在登機(jī)口等待乘機(jī)時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)因行李超大、超重或超件（以下簡(jiǎn)稱“三超”行李）需要重新辦理托運(yùn)的情況，二次排隊(duì)容易造成旅客誤機(jī)。為此，三亞機(jī)場(chǎng)優(yōu)化內(nèi)...

新時(shí)代，新使命，新形象，新品牌。2019年12月26日，山東航空在喜迎安全飛行25周年之際，新一代空勤制服驚艷亮相。新一代空勤制服以“羽黛山?！ぱ阌伴L空”為背景，將弘揚(yáng)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化和引領(lǐng)時(shí)尚潮流相融合，汲取中華漢服文化精髓，傳承中華民族服裝特色和美學(xué)風(fēng)格，演繹為獨(dú)具特色的職業(yè)裝設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出時(shí)尚氣息濃厚的傳統(tǒng)文化之美，全面提升了品牌形象，助力山航踐行企業(yè)使命，服務(wù)社會(huì)發(fā)展?？粘酥品貉阌伴L空新一代空乘制服為第六代空乘制服，以“雁影長空”為主線，“服”取中華之漢服，“色”汲中國之絕色，“形”采華夏之...

民航資源網(wǎng)2020年4月4日消息：北京時(shí)間4月4日18時(shí)（巴黎時(shí)間12時(shí)），中國駐法國大使館邀請(qǐng)復(fù)旦大學(xué)附屬華山醫(yī)院感染科主任張文宏與在法華人華僑、留學(xué)生等進(jìn)行在線交流，回答海外同胞們關(guān)心的疫情發(fā)展、個(gè)人防護(hù)等熱點(diǎn)問題。法國南方華人總商會(huì)會(huì)長潘春林提問稱：“為何飛機(jī)上換氣裝備是很先進(jìn)的，還是屢有感染的情況發(fā)生呢？”張文宏回應(yīng)稱，病毒接觸后有個(gè)復(fù)制的過程，其實(shí)很難確定是飛機(jī)上感染的還是回國前感染的。很多人經(jīng)過30多個(gè)小時(shí)的飛行，會(huì)認(rèn)為是在飛機(jī)上感染了，其實(shí)未必，只不過在落地時(shí)被檢測(cè)出來的。但是不能...

3月31日晚間，圓通速遞國際發(fā)布2019年報(bào)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，圓通速遞國際在2019年的營業(yè)收入達(dá)38.97億港元，同比減少12.7%，歸母凈利潤則下滑74.9%至1.5億港元。作為圓通速遞的控股子公司，圓通速遞國際的相關(guān)數(shù)據(jù)也折射出了快遞企業(yè)在國際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)中“走不出去”的尷尬處境?！埃ㄔ诤娇肇涍\(yùn)方面）目前，快遞系航司發(fā)展較快，但份額仍然不高，尤其是國際貨運(yùn)能力比較弱?！?月29日，民航專家林智杰對(duì)時(shí)代周報(bào)記者說。航空貨運(yùn)運(yùn)力主要由客機(jī)腹艙與全貨機(jī)兩部分構(gòu)成，而我國全貨機(jī)數(shù)量少，主要依賴客機(jī)的...

針對(duì)留學(xué)生面臨一票難求，沒有辦法回國的情況，民航局副局長呂爾學(xué)2日表示，按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制工作要求，民航局出臺(tái)了“五個(gè)一”政策，大幅調(diào)減國際航班數(shù)量，但同時(shí)保留了與境外40個(gè)國家、61個(gè)城市之間的每周不超過134班的國際定期航班。另一方面，民航局按照中央加強(qiáng)對(duì)境外我國公民關(guān)心關(guān)愛的總體要求，對(duì)一些需求集中、飛行目的地有接收保障能力的城市，及時(shí)啟動(dòng)重大航空運(yùn)輸保障機(jī)制，安排臨時(shí)航班協(xié)助海外公民回國。...

民航資源網(wǎng)2020年3月31日消息：2020年3月31日晚，中國東方航空股份有限公司（簡(jiǎn)稱“公司”或“東航”）對(duì)外發(fā)布2019年度業(yè)績(jī)報(bào)告。根據(jù)中國企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，東航2019年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入人民幣1208.60億元，同比增長5.16%；實(shí)現(xiàn)利潤總額43.02億元，同比增長11.25%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為31.95億元，同比上升17.94%，公司高質(zhì)量發(fā)展取得新進(jìn)步。報(bào)告期內(nèi)，東航堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，積極應(yīng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增長放緩等挑戰(zhàn)，在經(jīng)營上保持戰(zhàn)略定力、堅(jiān)持全面深化改革、聚焦精細(xì)化...

民航資源網(wǎng)2020年3月31日消息：南方航空發(fā)布2019年年報(bào)，營業(yè)收入1543.22億元，同比增加7.45%；歸屬于上市公司股東的凈利潤26.51億元，同比減少11.13%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤19.51億元，同比減少16.70%。圖：南航年報(bào)2019南航引進(jìn)飛機(jī)54架（包括經(jīng)營租賃飛機(jī)22架、融資租賃飛機(jī)28架、自購飛機(jī)4架），退出飛機(jī)32架（包括17架A320系列飛機(jī)、6架EMB190系列飛機(jī)、4架B757系列飛機(jī)、3架A330系列飛機(jī)以及2架B737系列飛機(jī)）。截...

3月29日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹我國提升國際航空貨運(yùn)能力、穩(wěn)定供應(yīng)鏈相關(guān)情況。民航局發(fā)展計(jì)劃司二級(jí)巡視員張清在發(fā)布會(huì)上表示，民航局將按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制部署，根據(jù)重大航空運(yùn)輸保障工作機(jī)制，快速響應(yīng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作，確保防疫物資國際航空運(yùn)輸高效、暢通、有序。張清介紹，截至3月26日，中國民航共計(jì)執(zhí)行防疫物資國際重大運(yùn)輸任務(wù)23架次，累計(jì)運(yùn)送物資406余噸。為穩(wěn)定全球防疫物資供應(yīng)鏈發(fā)揮了積極有效的作用。后續(xù)，民航局將根據(jù)財(cái)政部和民航局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于民航運(yùn)輸企業(yè)新冠肺炎疫情防控期間資金...

由于最近大陸地區(qū)海外華人及留學(xué)生出現(xiàn)大量回國的情況，中華航空(ChinaAirlines，華航)配合市場(chǎng)需求，已經(jīng)在兩岸五個(gè)航點(diǎn)大幅增班，航點(diǎn)為：北京、上海浦東、上海虹橋、成都、廈門。但目前的政策是，不允許大陸居民出境經(jīng)臺(tái)灣轉(zhuǎn)機(jī)，但是在入境部分并未做限制。即便如此，華航的兩岸航線幾乎趟趟爆滿。同時(shí)，五個(gè)航點(diǎn)全部改成大型客機(jī)執(zhí)飛，還將利用客機(jī)機(jī)腹提供航空貨運(yùn)艙位，滿足各方巨大的貨物運(yùn)輸需求。華航的想法是，客貨收入要足夠支應(yīng)變動(dòng)成本，增加現(xiàn)金流。今天(3月29日)起，被稱為最嚴(yán)格的國際航班辦法正式實(shí)...

7113平方米，可同時(shí)容納600余人，僅4天建成！3月26日上午，用于接待國際航班的西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)旅客轉(zhuǎn)運(yùn)分流中心擴(kuò)建項(xiàng)目提前3天完成建設(shè)任務(wù)。當(dāng)前，境外疫情加速擴(kuò)散蔓延，大量海外留學(xué)生、僑胞乘飛機(jī)返回國內(nèi)，嚴(yán)防境外疫情輸入成為西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)疫情聯(lián)合防控指揮部（簡(jiǎn)稱機(jī)場(chǎng)疫情聯(lián)防指揮部）的重中之重。自西安被確定為12個(gè)目的地為北京的國際始發(fā)客運(yùn)航班指定第一入境點(diǎn)，西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)除目前每周正常運(yùn)行的韓國首爾、泰國曼谷兩個(gè)國際航班總計(jì)6架次飛機(jī)外，每周又新增了布魯塞爾—北京、多倫多—北京兩個(gè)航班...

圖源：讀特?cái)z影：劉羽潔年旅客吞吐量超過5000萬人次，深圳機(jī)場(chǎng)已經(jīng)達(dá)到現(xiàn)有航站樓和跑道設(shè)計(jì)容量，啟動(dòng)新一期擴(kuò)建勢(shì)在必行。深圳抓住粵港澳大灣區(qū)和深圳建設(shè)中國特色社會(huì)主義先行示范區(qū)的機(jī)遇，推動(dòng)機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳、B2新貨站和三跑道的建設(shè)，T4航站樓和機(jī)場(chǎng)東空鐵聯(lián)運(yùn)樞紐前期工作也在順利推進(jìn)。新一期擴(kuò)建工程陸續(xù)投入使用之后，深圳機(jī)場(chǎng)將形成新的格局，三條跑道聯(lián)動(dòng)運(yùn)行，多航站樓協(xié)同保障，東航站區(qū)空鐵聯(lián)運(yùn)。以三跑道為代表的新一期擴(kuò)建工程，能給深圳機(jī)場(chǎng)發(fā)展帶來哪些機(jī)遇，對(duì)于深圳經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展又有哪些長遠(yuǎn)影響？新格局：三條...

近日，民航局正式批復(fù)《深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃》。深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)定位為立足粵港澳大灣區(qū)、面向亞太、輻射全球的國際航空樞紐和航空物流樞紐，粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群的核心樞紐和粵港澳大灣區(qū)重要的國際性綜合交通樞紐。本次總體規(guī)劃修編按照滿足旅客終端年（2028年）飛機(jī)起降54萬架次，旅客吞吐量8000萬人次，貨郵近期目標(biāo)年（2030年）飛機(jī)起降54.3萬架次，貨郵吞吐量260萬噸；貨郵遠(yuǎn)期目標(biāo)年（2050年）飛機(jī)起降54.9萬架次，貨郵吞吐量450萬噸進(jìn)行規(guī)劃。終端規(guī)劃3條跑道，三跑道按照F類標(biāo)準(zhǔn)建...

民航資源網(wǎng)2020年3月24日消息：據(jù)上海發(fā)布消息，上海市疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組新聞發(fā)布會(huì)透露，為集中力量做好航空口岸的境外疫情防輸入工作，經(jīng)批準(zhǔn)，自3月25日零時(shí)起，虹橋機(jī)場(chǎng)暫停所有國際、港澳臺(tái)的進(jìn)出港航班業(yè)務(wù)，并將虹橋機(jī)場(chǎng)此前所有國際、港澳臺(tái)航班轉(zhuǎn)場(chǎng)至浦東機(jī)場(chǎng)運(yùn)營，保留虹橋機(jī)場(chǎng)國際、港澳臺(tái)航班備降功能。通過聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，上海市各相關(guān)部門及海關(guān)、邊檢、機(jī)場(chǎng)、航空公司等單位已研究落實(shí)保障方案和操作流程，協(xié)同做好轉(zhuǎn)場(chǎng)準(zhǔn)備，保障航班轉(zhuǎn)場(chǎng)工作有序順暢。在此提醒公眾和旅客及時(shí)關(guān)注相關(guān)航班信息，做好乘接機(jī)準(zhǔn)...

3月23日，民航局召開推進(jìn)民航重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目復(fù)工開工視頻會(huì)議，了解行業(yè)重大項(xiàng)目復(fù)工情況，研究推動(dòng)重大項(xiàng)目加快建設(shè)。民航局副局長董志毅強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院統(tǒng)一部署，按照民航局黨組要求，提高認(rèn)識(shí)、增強(qiáng)信心，在確保疫情防控到位的前提下，堅(jiān)持分區(qū)分級(jí)、精準(zhǔn)穩(wěn)妥，瞄準(zhǔn)重點(diǎn)、抓住關(guān)鍵，切實(shí)推動(dòng)“十三五”規(guī)劃、脫貧攻堅(jiān)、藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)等重大項(xiàng)目盡快復(fù)工開工。會(huì)上，民航局計(jì)劃司匯報(bào)了民航重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目復(fù)工開工情況。民航中南、西南地區(qū)管理局和新疆管理局及空管局分別介紹了推動(dòng)轄區(qū)和本系統(tǒng)重大項(xiàng)目復(fù)工工...

民航資源網(wǎng)2020年3月23日消息：3月23日，廣州市召開第51場(chǎng)疫情防控新聞發(fā)布會(huì)。據(jù)通報(bào)，自2月27日到3月23日零時(shí)，廣州口岸累計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)入境旅客25330人，其中目的地為廣州市內(nèi)的11262人，占比44%；省內(nèi)市外的10759人，占比43%；省外的3309人，占比13%。從深圳、珠?？诎独塾?jì)接返來自21個(gè)國家（地區(qū)）的本市旅客963人。其中，深圳718名，珠海245名。隨著防控范圍的擴(kuò)大，廣州近日轉(zhuǎn)送的旅客數(shù)量快速攀升，已經(jīng)連續(xù)6天穩(wěn)定在2500人以上，3月21日接運(yùn)旅客數(shù)達(dá)到最高點(diǎn)，為34...

關(guān)于飛機(jī)消毒這件事，在疫情爆發(fā)初期，民航局就下發(fā)防控技術(shù)指南，要求增加對(duì)飛機(jī)的通氣和消毒頻次，并升級(jí)消毒等級(jí)，即飛機(jī)落地后，所有的機(jī)艙都會(huì)徹底消毒，消殺過程主要包括擦拭駕駛艙除儀表盤等精密設(shè)備外經(jīng)常接觸的部位，機(jī)艙內(nèi)所有設(shè)施的表面——從機(jī)窗、行李艙、小桌板、座椅扶手、乘客服務(wù)組件、安全帶，到盥洗室、備餐區(qū)、機(jī)組操作區(qū)和乘務(wù)員休息區(qū)，還要對(duì)貨艙噴灑消毒液。對(duì)于飛機(jī)上的空氣，民航局給出的信息為：飛機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)考慮了運(yùn)行過程中的通風(fēng)要求。通常情況下，飛機(jī)客艙每2—3分鐘將置換一次空氣，每小時(shí)置換20...