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      祥鵬航空引進(jìn)B737 MAX 8和A320NEO各一架
      點擊量:6090      發(fā)布時間:2018-12-25

      祥鵬航空引進(jìn)B737 MAX 8和A320NEO各一架

        圖:祥鵬航空引進(jìn)B737 MAX 8和A320NEO各一架 祥鵬航空供圖

        12月24日晚,兩架全新飛機(jī)--B737MAX8(B-207P)和A320NEO(B-300K)降落在長水國際機(jī)場,祥鵬航空機(jī)隊再添兩位新成員,運(yùn)力得到進(jìn)一步提升。

        此次引進(jìn)的B737MAX8采用全經(jīng)濟(jì)艙機(jī)型最大布局,共有189個座位。作為737MAX的標(biāo)志特征,本架飛機(jī)飛機(jī)翼尖的小翼是飛機(jī)的一大亮點。這種小翼采用民航機(jī)中較為罕見的分叉式結(jié)構(gòu),全部采用復(fù)合材料制成,外表面涂有特殊材料,將盡可能減少湍流的產(chǎn)生,同時不含金屬材料,進(jìn)一步減少阻力,降低油耗。作為737NG系列飛機(jī)的改進(jìn)機(jī)型,飛機(jī)安裝CFM國際公司生產(chǎn)的LEAP-1B發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)后部設(shè)計為鋸齒狀,可以使噪音進(jìn)一步減少。此外,737MAX系列飛機(jī)相比737NG可每小時降低油耗14%,每架波音737MAX8一年可減排二氧化碳約3600噸。


        圖:祥鵬航空引進(jìn)B737 MAX 8和A320NEO各一架 祥鵬航空供圖

        A320NEO則采用全經(jīng)濟(jì)艙布局,共186個座位,采用法國卓達(dá)宇航公司的座椅,因其優(yōu)良的舒適性和安全的可靠性,被廣泛裝配在A320系列飛機(jī)上。作為A320系列飛機(jī)的改進(jìn)機(jī)型,祥鵬航空引進(jìn)的A320NEO安裝CFM國際公司生產(chǎn)的LEAP-1A發(fā)動機(jī),并對客艙進(jìn)行了優(yōu)化,其最大優(yōu)勢是同量級客機(jī)(120-200座)中客艙寬度最大。與此同時,高密度布局下的座位數(shù)量也得到了有效提升。此外,A320NEO系列飛機(jī)相比現(xiàn)款A(yù)320能夠降低單座油耗20%,相當(dāng)于每架A320NEO每年減少二氧化碳排放5000噸。

        2018年9月,祥鵬航空剛剛迎來第一架A320NEO,機(jī)隊規(guī)模成功突破50架,實現(xiàn)由小型航空公司向中型航空公司轉(zhuǎn)變。此次引進(jìn)兩架飛機(jī),再次為祥鵬航空機(jī)隊擴(kuò)容添磚加瓦,為2019年繼續(xù)穩(wěn)健發(fā)展奠定基礎(chǔ),同時將進(jìn)一步提升公司運(yùn)力水平,為擴(kuò)展航線網(wǎng)絡(luò)布局提供長遠(yuǎn)支持。

        祥鵬航空是海航集團(tuán)下屬成員企業(yè)。截至目前,祥鵬航空在飛航線105條(包括90條國內(nèi)航線、15條國際航線),通航城市79個(包括66個國內(nèi)城市、13個國際城市),涉及30個省區(qū)、直轄市,8個國家(含中國)及地區(qū),為云南省第二大基地航空。

      來源:民航資源網(wǎng)

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