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      中國(guó)航協(xié)回應(yīng)“天價(jià)國(guó)際機(jī)票”:堅(jiān)決反對(duì)侵害消費(fèi)者權(quán)益行為
      點(diǎn)擊量:5284      發(fā)布時(shí)間:2020-04-10

      民航資源網(wǎng)2020年4月10日消息:受新冠肺炎疫情影響,國(guó)際航班數(shù)量大幅度縮減。針對(duì)近期社會(huì)公眾和業(yè)界反應(yīng)較多的有關(guān)國(guó)際機(jī)票價(jià)格上漲和“天價(jià)機(jī)票”問(wèn)題,中國(guó)航協(xié)航空運(yùn)輸銷售代理分會(huì)負(fù)責(zé)人今天發(fā)表談話表示,堅(jiān)決反對(duì)個(gè)別客運(yùn)代理人侵害消費(fèi)者權(quán)益、違規(guī)售賣國(guó)際機(jī)票行為。

        這位負(fù)責(zé)人指出,由于國(guó)際航班運(yùn)力大幅下調(diào)以及客流單向運(yùn)輸,票價(jià)有所提高是種正常的市場(chǎng)現(xiàn)象。但我們同時(shí)注意到,個(gè)別客運(yùn)代理人為謀求一己之利,違規(guī)訂座、違規(guī)虛占航班座位、違規(guī)加價(jià)銷售機(jī)票,個(gè)別從事航空運(yùn)輸銷售的個(gè)體或經(jīng)營(yíng)主體不具備航空公司的委托銷售代理關(guān)系,借機(jī)倒賣機(jī)票,嚴(yán)重侵害了消費(fèi)者利益。中國(guó)航協(xié)航空運(yùn)輸銷售代理分會(huì)作為代理人自律組織,始終倡導(dǎo)維護(hù)正常的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,對(duì)上述行為,我們堅(jiān)決予以反對(duì),并對(duì)其惡劣行為予以譴責(zé)。同時(shí)建議廣大消費(fèi)者盡量選擇正規(guī)渠道購(gòu)票,杜絕為不法分子提供存活空間。

        這位負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),應(yīng)該看到,大多數(shù)的航空銷售代理人是誠(chéng)實(shí)守信合法經(jīng)營(yíng)的,為我國(guó)航空運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)分銷做出了貢獻(xiàn)。此次疫情中,廣大銷售代理人遭受了前所未有的巨大損失。在疫情爆發(fā)初期,廣大銷售代理人主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,積極落實(shí)國(guó)務(wù)院和民航局政策,確保了航空公司退票、退款工作的順利進(jìn)行。需要指出的是,代理企業(yè)大多為小微企業(yè),為吸納就業(yè)增加稅收也有一定貢獻(xiàn)。受疫情影響,銷售代理企業(yè)經(jīng)營(yíng)收入大幅銳減,不少企業(yè)面臨資金鏈斷裂的危險(xiǎn),希望有關(guān)各方關(guān)注他們的處境,給予必要的支持和幫助。

        這位負(fù)責(zé)人最后指出,中國(guó)航協(xié)為積極貫徹國(guó)家深化“放管服”改革要求,于2019年3月實(shí)施了航空運(yùn)輸銷售代理管理模式改革,對(duì)銷售代理的管理以資質(zhì)認(rèn)可和監(jiān)督檢查為主,轉(zhuǎn)變到依靠和發(fā)揮市場(chǎng)主體作用的自律管理。航協(xié)將認(rèn)真受理并處理消費(fèi)者在航空旅行過(guò)程中產(chǎn)生的消費(fèi)投訴。


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