民航資源網(wǎng)2020年6月16日消息：國航發(fā)布2020年5月主要運(yùn)營數(shù)據(jù)公告，公告顯示國航5月載客407萬人次，環(huán)比增52.7%；貨物及郵件運(yùn)輸8.36萬噸，環(huán)比增27.8%。2020年5月，中國國際航空股份有限公司及所屬子公司各主要生產(chǎn)指標(biāo)同比下降、環(huán)比上升?？瓦\(yùn)運(yùn)力投入（按可用座位公里計(jì)）同比下降63.3%，環(huán)比上升45.0%；旅客周轉(zhuǎn)量（按收入客公里計(jì)）同比下降69.1%，環(huán)比上升49.6%。其中，國內(nèi)客運(yùn)運(yùn)力投入環(huán)比上升45.1%，旅客周轉(zhuǎn)量環(huán)比上升49.1%；國際客運(yùn)運(yùn)力投入環(huán)比上升46...

民航資源網(wǎng)2020年6月16日消息：東航發(fā)布2020年5月運(yùn)營數(shù)據(jù)公告，公告顯示2020年5月，中國東方航空股份有限公司客運(yùn)運(yùn)力投入（按可用座公里計(jì)）同比下降61.12%，其中國內(nèi)、國際和地區(qū)航線客運(yùn)運(yùn)力投入分別同比下降41.34%、95.35%和95.84%；旅客周轉(zhuǎn)量（按客運(yùn)人公里計(jì)）同比下降69.39%，其中國內(nèi)、國際和地區(qū)航線旅客周轉(zhuǎn)量分別同比下降53.65%、97.44%和99.23%；客座率為64.61%，同比下降17.46個(gè)百分點(diǎn)，其中國內(nèi)、國際和地區(qū)航線客座率分別同比下降17.4...

民航資源網(wǎng)2020年6月15日消息：近日，廣州市人民政府發(fā)布了2020年廣州市政府工作報(bào)告。其中，2020年發(fā)展主要目標(biāo)和下一階段主要工作包含推進(jìn)戰(zhàn)略樞紐建設(shè)，提升綜合性門戶城市能級(jí)。報(bào)告指出，增強(qiáng)國際綜合交通樞紐功能。推進(jìn)白云機(jī)場(chǎng)三期建設(shè)，加快征地拆遷和噪音安置區(qū)建設(shè)，確保機(jī)場(chǎng)工程年內(nèi)動(dòng)工，用5年時(shí)間建成擁有5條跑道、3個(gè)航站樓、年旅客吞吐量1.2億人次、貨郵吞吐量380萬噸的國際樞紐機(jī)場(chǎng)，同步按照“零距離換乘、無縫化銜接”理念，建設(shè)集高鐵、城際、地鐵、高速于一體的機(jī)場(chǎng)交通中心。加快白云機(jī)場(chǎng)到...

民航資源網(wǎng)2020年6月15日消息：6月14日，西安機(jī)場(chǎng)完成航班起降813架次，旅客吞吐量10.01萬人次，這是自疫情發(fā)生以來，機(jī)場(chǎng)單日客運(yùn)量首次恢復(fù)至10萬人次大關(guān)，標(biāo)志著陜西省民航運(yùn)輸生產(chǎn)平穩(wěn)復(fù)蘇。隨著疫情的逐步控制，機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)逐步向好，主業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)良性恢復(fù)，機(jī)場(chǎng)航線通達(dá)能力穩(wěn)步提升，新開石河子、巴中、巫山、南陽、漢中等國內(nèi)客運(yùn)航點(diǎn)以及達(dá)卡、阿拉木圖、法蘭克福等國際貨運(yùn)航點(diǎn)。據(jù)悉，5月末西安機(jī)場(chǎng)單日客運(yùn)量超過8萬人次，6月7日客運(yùn)量超過9萬人次，6月14日客運(yùn)量超過10萬人次，機(jī)場(chǎng)單日客運(yùn)...

民航資源網(wǎng)2020年6月14日消息：6月13日，東航集團(tuán)與河南省政府在鄭州簽署新一輪戰(zhàn)略合作協(xié)議。這是繼2013年9月雙方開啟戰(zhàn)略合作以來，東航與河南省政府發(fā)展合作的再深化、再升級(jí)。后續(xù)，東航將重點(diǎn)建設(shè)鄭州運(yùn)營基地，打造中原航空物流中心，全力支持鄭州國際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)，助力河南航空產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。作為民航國家隊(duì)、主力軍，東航一直深耕河南航空市場(chǎng)。2013年戰(zhàn)略合作協(xié)議以來，東航持續(xù)加大在河南的運(yùn)力投入。截至2019年底，東航在河南的鄭州、洛陽、南陽、信陽四個(gè)機(jī)場(chǎng)全部開通了航線，通航35個(gè)國...

民航資源網(wǎng)2020年6月13日消息：6月13日，在習(xí)近平總書記對(duì)海南自貿(mào)港建設(shè)作出最新重要指示、海南自貿(mào)港建設(shè)總體方案發(fā)布之際，東航集團(tuán)參加海南自由貿(mào)易港首次重點(diǎn)項(xiàng)目集中簽約活動(dòng)，與海南省人民政府在?？谡胶炇饝?zhàn)略合作框架協(xié)議，東航集團(tuán)旗下核心主業(yè)公司——中國東方航空股份有限公司與有關(guān)合作伙伴正式簽署《合資設(shè)立三亞國際航空有限公司合作框架協(xié)議》，全面開啟東航服務(wù)海南自貿(mào)港建設(shè)新篇章。高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)海南自由貿(mào)易港，是習(xí)總書記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)的又一偉大戰(zhàn)略部署，在逐步形成以國內(nèi)大循環(huán)為...

民航資源網(wǎng)2020年6月13日消息：航班延誤，絕大多數(shù)的旅客曾遇到并且深受困擾。然而最近上熱搜的李某，卻十分樂于這種情況發(fā)生，從2015年至今，李某遇上延誤航班近900次獲得理賠金高達(dá)300余萬元。短短幾年航班延誤900次，也側(cè)面暴露出了航班延誤一直是多年困擾民航業(yè)的難題。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近年來國內(nèi)機(jī)場(chǎng)的出港準(zhǔn)點(diǎn)率約為80%，而僅有七成比例的航班可以按時(shí)起飛。從上圖的統(tǒng)計(jì)可以看出，民航確實(shí)是“靠天氣吃飯”的行業(yè)。在我國歷年由于天氣原因?qū)е碌暮桨嗖徽Ｗ罡呱踔琳嫉搅?6.25%。近幾年來，發(fā)生了因...

6月9日，關(guān)于陜西省穩(wěn)投資情況的報(bào)告提交省十三屆人大常委會(huì)第十七次會(huì)議審議。報(bào)告顯示，去年陜西省投資增長2.5%。今年1-4月，全省投資下降6.8%，高于全國3.5個(gè)百分點(diǎn)，降幅較一季度收窄9.7個(gè)百分點(diǎn)。當(dāng)前陜西省投資仍面臨一些問題，項(xiàng)目接續(xù)仍顯不足，今年以來一批“十三五”重大項(xiàng)目相繼完工或收尾，高鐵、航空、信息基礎(chǔ)設(shè)施等新的投資領(lǐng)域尚未形成有效銜接；建設(shè)資金籌措難問題仍然突出，企業(yè)增資擴(kuò)產(chǎn)意愿和能力下滑，民營企業(yè)融資難融資貴問題依然突出，民間投資活力仍然不夠。下一步，陜西省將聚焦短板、精準(zhǔn)施...

2020年6月11日，天府新區(qū)航空旅游職業(yè)學(xué)院黨外知識(shí)分子聯(lián)誼會(huì)會(huì)員第一次全體會(huì)議在鳳凰樓一樓行政會(huì)議室召開。黨政辦公室主任冷靜出席并主持會(huì)議。會(huì)上，經(jīng)過全體知聯(lián)會(huì)會(huì)員的充分醞釀和表決，選舉唐西澤為知聯(lián)會(huì)會(huì)長、程琳為知聯(lián)會(huì)副會(huì)長。新當(dāng)選的知聯(lián)會(huì)會(huì)長唐西澤對(duì)知聯(lián)會(huì)的性質(zhì)進(jìn)行了解讀，號(hào)召有“學(xué)識(shí)”、有“思想”、有“思維”的黨外知識(shí)分子積極加入知聯(lián)會(huì)。同時(shí)，對(duì)2020年知聯(lián)會(huì)的工作提出新的要求：一是進(jìn)一步壯大知聯(lián)會(huì)隊(duì)伍；二是搭建平臺(tái)，開展聯(lián)誼活動(dòng)，豐富知聯(lián)會(huì)的活動(dòng)內(nèi)容和形式；三是在學(xué)院黨委統(tǒng)戰(zhàn)部的指導(dǎo)...

民航局官網(wǎng)6月8日發(fā)布《2019年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，2019年，全國民航安檢部門共檢查旅客6.60億人次，檢查旅客托運(yùn)行李3.49億件次，檢查航空貨物（不含郵件、快件）5.32億件次，檢查郵件、快件2.44億件次，處置編造虛假恐怖威脅信息非法干擾事件38起，查處各類安保事件14582起，確保了民航空防持續(xù)安全。截至2019年底，民航實(shí)現(xiàn)17年零7個(gè)月的空防安全零責(zé)任事故紀(jì)錄。...

民航資源網(wǎng)2020年6月9日消息：在疫情沖擊下，國內(nèi)、國際航空需求均嚴(yán)重受創(chuàng)，機(jī)場(chǎng)吞吐量和飛機(jī)起降架次均受到不同程度影響。盡管如此，2月下旬，隨著國內(nèi)航司開始復(fù)航，全國大部分企業(yè)開始逐步復(fù)工，國內(nèi)疫情逐步緩解。在疫情下，成都雙流國際機(jī)場(chǎng)表現(xiàn)格外亮眼。3月份雙流機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)198.02萬人次，成功躍居中國內(nèi)地機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量第一名。成都雙流機(jī)場(chǎng)首次超越北上廣躍居國內(nèi)機(jī)場(chǎng)的第一。4月，成都雙流國際機(jī)場(chǎng)達(dá)到214.9萬人次，再次成為旅客吞吐量第一名。此外根據(jù)飛友科技發(fā)布的《2020年5月民航運(yùn)行報(bào)告...

近日，民航局發(fā)布《2019年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》（以下簡稱《公報(bào)》），《公報(bào)》指出，2019年，民航行業(yè)保持“控總量、調(diào)結(jié)構(gòu)”的戰(zhàn)略定力，確保行業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn)。《公報(bào)》指出，2019年，全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1293.25億噸公里，比上年增長7.2%。國內(nèi)航線完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量829.51億噸公里，比上年增長7.5%，其中港澳臺(tái)航線完成16.90億噸公里，比上年下降3.5%；國際航線完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量463.74億噸公里，比上年增長6.6%。全行業(yè)完成旅客周轉(zhuǎn)量11705.30億人公里，比上年增長...

6月5日，天航19級(jí)空乘2班57名同學(xué)每人收到了一封定制版“三行情書”，每封信的內(nèi)容都用上了航空知識(shí)，字眼行間滿是“甜甜的表白”。這些“情書”均出自學(xué)院空乘老師賈駿之手，收到情書的同學(xué)紛紛表示：“原來情書可以這么浪漫啊”“再不好好讀書，情書都看不懂了”“很驚喜”“這是我生命中收到的第一封情書，這是給我復(fù)學(xué)的最好禮物?！薄俺矚g賈老師，人長得漂亮，對(duì)學(xué)生也很好?！薄百Z老師用航空知識(shí)跟我們玩了一把浪漫，愛了愛了。”賈駿老師的“三行情書”被中新網(wǎng)的官網(wǎng)、官微四川省教育廳官微發(fā)出后各個(gè)大V紛紛轉(zhuǎn)發(fā)CCT...

一條條曲線，力爭上游，經(jīng)歷自2月份觸底回升，在成都的萬米藍(lán)天高空中，露出了三張“笑臉”，向全球宣告著“我最為忙碌”。它們，來自雙流機(jī)場(chǎng)。今天，民航西南管理局發(fā)布的《5月西南地區(qū)機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)簡報(bào)》顯示，5月份雙流機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量、貨郵吞吐量、起降架次等生產(chǎn)指標(biāo)數(shù)據(jù)，同比降幅持續(xù)收窄，增長率走出了三道“V”型符號(hào)。而上周，飛常準(zhǔn)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，雙流機(jī)場(chǎng)5月份起降架次位列全球第一，成為目前全球最為忙碌的機(jī)場(chǎng)。第一張“笑臉”：雙流機(jī)場(chǎng)起降架次躍居全球機(jī)場(chǎng)首位起降架次，往往反映著一個(gè)機(jī)場(chǎng)的忙碌程度。受新...

圖：東航全面推進(jìn)天府國際機(jī)場(chǎng)建設(shè)當(dāng)前，國內(nèi)民航市場(chǎng)的恢復(fù)勢(shì)頭強(qiáng)勁。作為國有三大航空公司之一的東航，東航國內(nèi)航班量正在穩(wěn)步上升。全球前十大航企中，東航的主要運(yùn)營數(shù)據(jù)是表現(xiàn)最好、韌性最強(qiáng)的，年底有望恢復(fù)到90%。2021年，成都天府國際機(jī)場(chǎng)即將投入運(yùn)營，東航正全力推進(jìn)有關(guān)建設(shè)，加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，積極做好“六穩(wěn)”、落實(shí)“六?！?。國家戰(zhàn)略布局加持東航在成都按下“快進(jìn)鍵”2020年5月17日，中共中央、國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于新時(shí)代推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局的指導(dǎo)意見》，意見中明確支持四川發(fā)揮綜合優(yōu)勢(shì)，打造內(nèi)陸開放高地...

民航資源網(wǎng)2020年6月4日消息：6月4日，中國民航局官網(wǎng)發(fā)布具備國際客運(yùn)航班接收能力的口岸城市名單，共37個(gè)城市：北京、常州、成都、大連、福州、廣州、貴陽、哈爾濱、杭州、合肥、呼和浩特、濟(jì)南、昆明、蘭州、南昌、南京、南寧、南通、寧波、青島、泉州、廈門、上海、深圳、石家莊、太原、天津、溫州、烏魯木齊、無錫、武漢、西安、延吉、長春、長沙、鄭州、重慶。注：上述城市將根據(jù)實(shí)際保障能力變化情況動(dòng)態(tài)調(diào)整。據(jù)民航局4日發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整國際客運(yùn)航班的通知》，自2020年6月8日起，所有未列入“第5期”航班計(jì)劃...

6月18日，杭州地區(qū)空域結(jié)構(gòu)調(diào)整方案和杭州蕭山機(jī)場(chǎng)平行跑道獨(dú)立運(yùn)行飛行程序?qū)⒄綄?shí)施。屆時(shí)，蕭山機(jī)場(chǎng)將成為一個(gè)真正意義上的“雙跑道”機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率將提升30%。困擾機(jī)場(chǎng)發(fā)展多年的航班正常率居全國倒數(shù)幾位的問題也將得到根本解決，旅客乘機(jī)體驗(yàn)將獲得較大幅度提升。5月27日，民航華東地區(qū)管理局在杭州召開運(yùn)行宣傳貫徹會(huì)，解讀空域結(jié)構(gòu)調(diào)整和獨(dú)立運(yùn)行飛行程序，調(diào)整了杭州地區(qū)的空域結(jié)構(gòu)，建立了杭州機(jī)場(chǎng)平行跑道獨(dú)立運(yùn)行飛行程序、桐廬航路點(diǎn)5段分離航線，實(shí)現(xiàn)了既有空域資源的共享、靈活使用和效率提升。經(jīng)評(píng)估，該...

民航資源網(wǎng)2020年6月2日消息：據(jù)寶雞市發(fā)展和改革委員會(huì)消息，近日，為滿足區(qū)域農(nóng)林作業(yè)、低空旅游、應(yīng)急救援等通用航空業(yè)務(wù)發(fā)展需要，構(gòu)建麟游綜合交通運(yùn)輸體系，完善陜西省通用機(jī)場(chǎng)布局，省發(fā)改委批復(fù)同意建設(shè)麟游通用機(jī)場(chǎng)。麟游通用機(jī)場(chǎng)按照A1級(jí)通用機(jī)場(chǎng)、飛行區(qū)等級(jí)2B的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。主要新建1條長1000米、寬30米的跑道，9個(gè)（6B3H）機(jī)位的站坪，1500平方米的航管綜合樓，以及通信、導(dǎo)航、氣象、供水等設(shè)施。項(xiàng)目總投資41498萬元，其中工程費(fèi)用25772萬元，資本金比例25%。所需建設(shè)資金通過申請(qǐng)民...

近期，民航局發(fā)布《關(guān)于運(yùn)輸航空公司2021年機(jī)隊(duì)規(guī)劃備用指標(biāo)獎(jiǎng)優(yōu)及基礎(chǔ)指標(biāo)核減數(shù)量公示的通知》。這份文件是民航局從安全、航班正常率、旅客投訴率、定期航班計(jì)劃執(zhí)行率等四個(gè)項(xiàng)目（簡稱“四率”），對(duì)于每家航空公司運(yùn)行表現(xiàn)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，每個(gè)項(xiàng)目分別評(píng)判ABC。民航局會(huì)綜合“四率”的完成情況確定每家航司后續(xù)機(jī)隊(duì)規(guī)劃備用指標(biāo)獎(jiǎng)優(yōu)及基礎(chǔ)指標(biāo)核減數(shù)值，通俗來說，如果航司各方面表現(xiàn)都好，民航局會(huì)認(rèn)為運(yùn)營水平高，達(dá)到一定檔次，會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)飛機(jī)引進(jìn)的指標(biāo)，反之，則會(huì)罰減飛機(jī)引進(jìn)的指標(biāo)。在所有38家航空公司中，春秋航空是唯一...

經(jīng)過層層關(guān)卡的嚴(yán)格考核，2020年單招考試筆試與面試階段落下了帷幕。學(xué)院免費(fèi)為單招考生提供食宿、包車接送、報(bào)銷路費(fèi)等貼心服務(wù)。同時(shí)，6月1日上午，天航還組織考生來到學(xué)院實(shí)訓(xùn)中心，體驗(yàn)機(jī)場(chǎng)安檢、模擬器駕駛、動(dòng)態(tài)模擬艙逃生等項(xiàng)目?？忌鷤儏⒂^了實(shí)訓(xùn)中心大廳機(jī)場(chǎng)環(huán)境模擬系統(tǒng)、軌道交通實(shí)訓(xùn)室、無人機(jī)實(shí)訓(xùn)室等。體驗(yàn)?zāi)M飛行駕駛，看見“飛機(jī)”起飛的瞬間，同學(xué)們連連發(fā)出感嘆聲。在老師的示范中，同學(xué)們學(xué)會(huì)了規(guī)范的逃生動(dòng)作，掌握了逃生姿勢(shì)，并進(jìn)入動(dòng)態(tài)模擬艙切身體驗(yàn)了高空緊急撤離，學(xué)習(xí)水上迫降后的撤離技能、海上求生技...