國標代碼:14645    四川招生代碼:5783    五年制:51967   
      招生咨詢熱線:400-888-3105   028-35060521    
         招生代碼:5783
      民航資訊
      當前位置:首頁 > 民航資訊
      探秘重慶機場塔臺 每天近千架飛機如何有序起降
      點擊量:6260      發(fā)布時間:2019-02-21

      探秘重慶機場塔臺 每天近千架飛機如何有序起降

        圖:2月19日,重慶機場T3塔臺,工作人員正在指揮飛機起降。謝智強 攝

        “呼叫塔臺!重慶2380,申請下降!”

        “重慶2380,進場方式綦江1,跑道20右可以落地,地面風180,3米/秒……”

        這是重慶航空OQ2380航班與重慶機場T3塔臺進行對話。通過塔臺,工作人員在里面指揮飛機正常飛行、處理緊急情況、發(fā)布管制指令等。

        重慶機場高峰時段每天接近1000架次航班起降,每小時有45架飛機進出港。這么多架次的航班究竟該如何調(diào)度?2月19日,重慶日報記者走進機場塔臺,揭秘它的高效率運作秘訣。

        圖:2月19日,重慶機場T3塔臺,一架飛機從旁起飛。謝智強 攝


        360度俯瞰機場

        塔臺是機場最高的建筑。民航重慶空管分局的工作人員楊寧介紹,現(xiàn)在使用的T3塔臺位于第二和第三跑道中間、T3A航站樓北側。從地理位置來看,T3塔臺位于整個機場的中心區(qū)域,其高度為96.5米,基座用了1100噸鋼筋,高度及使用面積在國內(nèi)都位居前列。

        進入塔臺前,工作人員在大門前輸入密碼,“管制室裝有先進的門禁系統(tǒng),除非受到邀請,否則一般機場工作人員都無法進入。”記者一行乘電梯來到頂層,這里是塔臺管制室,負責指揮600米以下機場范圍內(nèi)飛機的起降、滑行。

        進入管制室,記者交出了手機。按規(guī)定,手機、平板電腦等電子產(chǎn)品要被拒之門外,調(diào)成靜音也不可以,避免無線電受到干擾。管制室是一個圓形的房間,四面被玻璃窗包裹。窗外視野開闊,可360度俯瞰機場全景,包括所有停在停機坪上的飛機,空管人員都一目了然。

        塔臺管制室內(nèi)分為三個部分:西塔臺席、東塔臺席和放行許可席。8名管制員緊盯著眼前的屏幕,頭戴耳機并不時拿起麥克風,與飛行員講著外人不太懂的專業(yè)術語。

        一小時下達500個指令

        前段時間是春運高峰期,塔臺每小時最多要下達500個指令,這樣的高強度工作難免讓人產(chǎn)生疲倦。

        “我們平常一組16個工作人員,從當天的早上8點半值守到第二天的早上8點半,24小時都有人?!睏顚幗榻B,一組16個人又分為兩個小組,輪換上崗?!案话愕墓ぷ鞑煌?,管制人員每分每秒注意力都要高度集中,工作兩小時就必須休息兩小時,換另一組人上崗?!?/span>

        飛機降落后,機場另一側的機坪塔臺管制室也忙碌起來。指揮員會根據(jù)飛機應停放的機位,給出指令指揮飛機滑行至相應的道口,再由引導車將飛機引導至機位。對于出港飛機,機組在聯(lián)系機坪塔臺后,指揮員根據(jù)起飛時間,給出指令指揮飛機滑行至特定的移交點。

        “我們的壓力也很大,在指揮航空器的過程中,要注意航空器之間的滑行沖突,不然會出現(xiàn)飛機撞車的事故?!睓C坪塔臺工作人員表示。

        “任何一個差錯,都可能在幾秒鐘內(nèi)讓幾百個人喪生,用如履薄冰來形容這份工作一點都不夸張?!惫ぷ魅藛T從進入塔臺的那一刻起就被反復提醒。記者注意到,楊寧一邊回答記者的問題,一邊望向窗外,“沒有飛機起降時候也要監(jiān)控跑道,注意是否有無關車輛、人員、無人機甚至小動物進入。”

        夜晚迎來最繁忙時刻

        “市民晚上都休息了,管制室卻迎來最繁忙時刻?!睏顚幷f,晚上進出港的航班更密集。

        忙雖忙,夜幕降臨時的重慶機場卻別有一番“浪漫”。夜里,跑道上紅、黃、藍、綠等各色燈光把重慶機場點綴得十分美麗。但對空管員來說,每一盞燈的顏色及擺放位置都有特殊的意義,它們指引飛行員在夜幕中安全、準確地降落在既定跑道。

        “這個叫坡道指示燈,比如在霧天,一款白燈會開啟,輔助飛行員在茫茫大霧中確定飛行高度?!睏顚幗榻B說,如果飛得過高,燈光就會偏白,反之則偏紅。

        管制室內(nèi)專門有一臺機器控制這些燈,還有幾臺儀器,用來監(jiān)測風向、風速、預報天氣。其中,工作人員面前的雷達顯示器最關鍵。屏幕上有綠色和藍色的點,代表不同的航班,鼠標點擊就能看到飛機代碼、高度、速度、方向、目標高度等密密麻麻的信息?!凹t色的線表示管制區(qū)域,白色的線代表飛機的飛行方向,飛機從起飛到落地前的最后一秒,都會被雷達全程監(jiān)測。”

        “晚上,飛機安全抵達后,有些機組人員會跟我們說‘晚安,重慶’?!边@是楊寧和其他同事最想聽到的,意味著任務順利完成,他們可以暫時松口氣了。


      來源:重慶日報


      久久艹视频一区,亚洲自偷自拍另类第1页,国产91变态调教在线观看视频,国产亚洲欧洲综合5388 亚洲v日韩v精品v下载