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      山東航空完成領(lǐng)導(dǎo)班子變更
      點(diǎn)擊量:22136      發(fā)布時(shí)間:2022-04-27

      4月20日,山東航空集團(tuán)有限公司(簡稱“山航集團(tuán)”)發(fā)布領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整的公告:由徐傳鈺任山東航空集團(tuán)有限公司黨委書記;蔣平華任山東航空集團(tuán)有限公司黨委委員、副書記、董事;王旭東任山東航空集團(tuán)有限公司黨委委員、紀(jì)委書記、省監(jiān)委駐山東航空集團(tuán)有限公司監(jiān)察專員。

          在4月中旬,山航集團(tuán)曾宣布孫秀江不再擔(dān)任山東航空集團(tuán)有限公司黨委書記職務(wù),此次公告揭曉了后續(xù)人員安排。至此,新一任山航“掌舵人”塵埃落定。

        據(jù)股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示,山航集團(tuán)大股東為國航,持股比例達(dá)到49.4%;二股東為山東省財(cái)政廳旗下的財(cái)金投資,持股比例達(dá)到37.08%。

        徐傳鈺正是來自大股東國航系。中國國際航空公司(下稱“國航”)官網(wǎng)顯示,徐傳鈺,1964年5月生,畢業(yè)于中國民航飛行學(xué)院飛行駕駛專業(yè),擁有清華大學(xué)工商管理碩士學(xué)位,二級(jí)飛行員。

        徐傳鈺于1985年7月參加工作,曾任中國國際航空公司飛行總隊(duì)副總隊(duì)長,公司天津分公司總經(jīng)理、黨委副書記,公司副總運(yùn)行執(zhí)行官,中國國際航空股份有限公司副總裁,中國國際航空股份有限公司安全總監(jiān)等職務(wù)。

        2016年,中航集團(tuán)向山航集團(tuán)推薦徐傳鈺為山航集團(tuán)有限公司董事、董事長、總裁人選,由徐傳鈺擔(dān)任山東航空集團(tuán)有限公司黨委委員、副書記。孫秀江則由山東省委派,他曾在山東省政府辦公廳工作,2015年起任山東航空集團(tuán)有限公司黨委書記。

        2020年,受新冠疫情影響,民航市場出現(xiàn)“斷崖式”下滑。據(jù)民航局發(fā)展計(jì)劃司副司長張清3月中旬在一場業(yè)內(nèi)研討會(huì)上透露,在2021年全行業(yè)大幅虧損后,今年前兩個(gè)月全行業(yè)又虧掉了222億元,疫情以來全行業(yè)累計(jì)虧損2111億元。

        山航集團(tuán)也未能幸免。從2021年報(bào)來看,公司2021年歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損18.14億元。另據(jù)媒體報(bào)道,2020年,山航就已虧損23.82億元,連續(xù)兩年的虧損使山航陷入了資不抵債的危險(xiǎn)境地,截至2021年12月31日,山航的資產(chǎn)負(fù)債率已經(jīng)達(dá)到102.81%。

        與此同時(shí),在4月1日,深交所對(duì)山航實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示,股票簡稱由“山航B”變更為“*ST山航B”,讓原本就承擔(dān)巨額債務(wù)的山航更加艱難。而自2016年12月20日以來,徐傳鈺兼任*ST山航B副董事長,任期終止日期為2022年11月27日。

        因此不少業(yè)內(nèi)人士猜測,被“臨危受命”的徐傳鈺上任后,最重要且緊迫的任務(wù)便是采取措施“突圍”,努力消除*ST山航B退市風(fēng)險(xiǎn),提升經(jīng)營業(yè)績,改善凈資產(chǎn)狀況。

        據(jù)悉,此次被任命后,徐傳鈺在會(huì)議上代表集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子表態(tài)稱,感謝山東省委省政府、中航集團(tuán)給予的大力支持和幫助,有信心打破發(fā)展瓶頸,改善資本結(jié)構(gòu),降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),開創(chuàng)發(fā)展新局面。


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