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福州機(jī)場二期擴(kuò)建工程可研報(bào)告獲國家發(fā)改委批復(fù)
點(diǎn)擊量:6069 發(fā)布時(shí)間:2020-08-27
民航資源網(wǎng)2020年8月25日消息:據(jù)福建發(fā)改委消息,近日,國家發(fā)改委批復(fù)了福州機(jī)場二期擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告。
福州長樂國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程按照近期(2030年)滿足旅客吞吐量3600萬人次、貨郵吞吐量45萬噸、飛機(jī)起降27.7萬架次的需求設(shè)計(jì),包含機(jī)場工程、空管工程和供油工程等三大部分,飛行區(qū)等級指標(biāo)4F;計(jì)劃新建1條長3600米、寬45米的第二跑道,新增4條垂直聯(lián)絡(luò)道,設(shè)置雙向Ⅰ類精密進(jìn)近系統(tǒng),建設(shè)25.5萬平方米的航站樓及60個(gè)機(jī)位的站坪。
批復(fù)的項(xiàng)目總投資214.69億元,其中機(jī)場工程204.31億元,空管工程9.03億元,供油工程1.35億元。建設(shè)工期4年,預(yù)計(jì)2024年建成投用。
福州機(jī)場作為“海上絲綢之路核心區(qū)”門戶樞紐機(jī)場,也是構(gòu)建“海絲”人文交流的重要紐帶。福州機(jī)場二期擴(kuò)建工程建設(shè)對完善福建省綜合交通運(yùn)輸體系、打造城市品牌、構(gòu)建現(xiàn)代立體交通樞紐具有決定性作用。
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